PRO: mejora la combustion, mejor chispa constante sin depender tanto de las rpms del motor, te brinda mejor arranque en frio, le da mas elasticidad al motor, minimo mantenimiento, larga vida util y facil puesta a punto
CONTRAS: costo de los componentes, comparandolo con el platinero, depender de un modulo electronico que PODRÍA fallar, de todas maneras creo que la unica contra considerable que tiene es el costo, despues son todas ventajas ya que el de platino tmb falla o se desgasta mas rapidamente, creo que eso es todo, voto por el electronico!!!



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